BG大游动物运输，尤其是运输宠物、牲畜和珍稀动物的业务有着旺盛的市场需求。虽然面临着风险大BG大游、保障要求高等挑战BG大游，但近年来国内航企已经使出十八般武艺，迎来送往不少特殊“旅客”：从小小的蜜蜂到健壮的大象、珍稀的大熊猫，从货机上的赛马到客机腹舱内的非洲雄狮、客舱内的宠物狗……
随着近年来饲养宠物的人越来越多，人们运输宠物的需求日益旺盛。目前，国内航企运输宠物主要有两种方式，一是宠物和主人搭乘同一个航班到达目的地的随机托运方式，二是宠物单独搭乘飞机的货运托运方式。为提升宠物运输的安全性和舒适性，海南航空敢为人先，于2017年底率先在特定航线航班上允许旅客携带宠物登机。而在此之前BG大游，国内航企只允许经过专门训练的导盲犬或助听犬进入客舱。
其实，动物进客舱在国外很普遍，但航空公司对动物种类、航班和舱位限制颇多，也引起了不少争议。尤其是在美国，相关规定允许旅客携带情感支持动物登机，但不少旅客将未经训练的动物作为情感支持动物带进客舱，引发了一系列与动物运输有关的事件。
目前BG大游，我国民航并未出台针对客舱宠物运输的细化规则，海航在勇开先河的同时也面临着一些挑战。该公司相关工作人员表示，一方面，由于没有政策支撑，部分机场安检部门没有批准其用客舱运输宠物的申请；另一方面，部分旅客担心宠物引发的卫生、安全等问题，对客舱宠物运输持怀疑甚至态度。
经过半年多的运行，海航不断摸索，在充分考虑宠物运输安全性、减少对其他旅客的打扰和汲取国外同行先进经验的基础上，进一步细化了客舱宠物运输规则。例如，考虑到有旅客对动物毛发过敏或害怕它们，海航马上修改规则，不仅新增了宠物在运输前要进行身体清洁并全程穿衣的条款，还细化了携带宠物进客舱的旅客座位安排要求及对周边旅客的信息告知要求。
目前，海航仅在从海口、广州、深圳等城市出港的国内直达航班经济舱提供此项服务，而且只接收家庭驯养的狗、猫作为宠物运输。虽然面临诸多限制，但一些爱宠人士表示，允许宠物进客舱本身就迈出了宠物运输的一大步。据悉，此项服务推出半年多来，海航平均每日要受理和运输1只~2只宠物，得到了爱宠人士的广泛好评。
业内专家表示，宠物进客舱并不是为了博人眼球或变相收费，它表明国内航企日益注重提供温馨、周到BG大游、人性化的服务。然而，宠物进客舱也会带来吵闹等问题，这不仅是对宠物主人公德心的考验，也是对航企提高服务能力的考验。
由于宠物上机目前只能在少数航班上实现，不少航企开始在宠物托运上下功夫。今年3月，川航物流正式推出了“宠物机票”托运产品，有专车上门接送宠物，并设有恒温休息区，主人还可通过手机APP实时查看宠物候机情况。今年5月，深圳机场联合深圳航空推出了宠物运输精品服务，既缩短了宠物托运的候机时间，也优化了宠物的候机环境。